Kundebilder
Bilder og info fra trimming av en BMW 318Ti

Kunden ønsker å få montert datasprut og mappet en ombygd M42 motor. Målet er over 110hk pr liter slagvolum som ren sugemotor.
En original 1.8 yter ca 140hk på veiv/motor.
Motoren har blitt modifisert på flere punkter, bl.a lettere innmat, høyere komp, andre kammer, TB, grenrør osv.

Vi monterer Electromotive Tec S og alt blir lagt opp for å kunne være lett tilgjengelig. Denne bilen skal gå mye på bane og brukes deretter, da kommer funksjon og praktikk fremfor "good looks" :-)

 

Plassering av ECU blir lik originalt.



Når vi var så godt igang med oppkobling av sprutet, ble det til at vi la opp nytt ledningsnett på resten av motoren med det samme.

Resultat etter et besøk hos Dyno packen til Bjørnstad Bil:

192,9hk på hjul. Regner man ut ifra drivverkstap på en original M3, ender vi opp på 232 hk på motor, og det var over forventningene og vel så det.
Tross veldig hissig motoroppsett går bilen fint langs veien og oppfører seg helt fint. Nå skal vi bare få justert det siste på kaldstarten så er denne klar for dagligbruk som fremt som pisk rundt bane.